Germinan ideas de progreso con agroturismo

En las ocho manzanas de tierra que componen la propiedad de Zoyla Martínez, de 75 años, hay sembrados frijoles, maíz, avena, soya, maní, café, yuca, quiquisque y flores.

Zoyla, del municipio San José de los Remates, en Boaco, cuenta que sobrevive gracias a la cosecha y venta de esos productos, pero lamenta que “no es fija”, pues sólo los vende cuando hacen sopa en los alrededores o cuando llegan del pueblo a su finca a comprarlos.

Además de esas siembras, Zoyla tiene un cuarto deshabitado. Éste, cuenta, será acondicionado y ya el próximo año podrá recibir turistas, para que se hospeden y conozcan cómo se realizan las actividades del campo.

Aunque aún no domina cómo funcionará el agroturismo en San José de los Remates, dice con certeza que espera que le ayude a “salir adelante”.

NUEVA ACTIVIDAD

San José de los Remates es un pequeño municipio con no más de nueve mil habitantes, ubicado a 90 kilómetros de Managua. Está rodeado por imponentes montañas y su clima dista mucho del calor de la capital.

La principal actividad económica en el lugar es la ganadería y la agricultura. El 70 por ciento de la población vive en el área rural y el 30 por ciento en la urbana.

Roberto Brenes, gerente general del Centro de Exportaciones e Inversiones (CEI), explica que tomando en cuenta que el agroturismo “tiene gran potencial”, se decidió incluirlo en el programa que ellos dirigen y que financia Holanda.

Hasta el momento dicho proyecto se había limitado en búsqueda de mercados para productos nacionales, y la producción orgánica, principalmente.

Brenes explica que están en busca de “aquellas zonas que tienen un alto potencial para atraer tanto el turismo nacional como el extranjero”.

Debido a que esta fase del proyecto inició en julio pasado, aún están en la etapa de selección de los lugares donde se impulsará el agroturismo.

San José de los Remates es uno de los lugares ya seleccionados para impulsar ese rubro, y ya están en proceso de construcción de habitaciones en varias fincas productoras.

El costo de la construcción es asumido en su gran mayoría por el programa y el resto por el productor.

“En el caso de Boaco, tenemos una de las mejores rutas, porque hemos podido juntar varias actividades importantes, como el turismo y la producción orgánica”, comentó Brenes.

Para el programa —dijo— se cuenta con un fondo de 5.5 millones de dólares, para ser ejecutados en cuatro años, iniciando el 1 de julio de 2009, y finalizando el 31 de diciembre de 2013.

FALTA INFRAESTRUCTURA Y BUEN SERVICIO

Marta Sarria, la primera mujer que logró obtener la silla edilicia en esa localidad, explica que hasta el momento el turismo es una actividad desconocida para los habitantes de la zona, por lo cual se requiere principalmente capacitación para crear un buen servicio a los visitantes, e infraestructura turística.

Hasta el momento —explicó— han capacitado guías turísticos y han reunido a quienes tienen interés en participar en el proyecto agroturístico, ya sea en el casco urbano o rural.

Sarria dice que lo mejor de San José de los Remates es “la riqueza y el sabor” de estar rodeados por montañas, además de la flora y fauna del lugar, paralelo a la producción en las fincas.

La alcaldesa comentó que los principales atractivos turísticos del lugar son: el salto La Chorrera, petroglifos que hay en algunas fincas, los saltos de agua en la comarca Malacatoya y un cañón, ubicado también en Malacatoya.

Sarria afirma que una de las principales preocupaciones que surgen a la par del desarrollo del turismo es cómo impulsarlo preservando siempre el medio ambiente.

De momento están trabajando en el marketing de San José de los Remates como destino turístico, para presentarlo al resto del país y el extranjero.

Actualmente están trabajando en diseñar la imagen que se utilizará en la publicidad del lugar, como un destino turístico natural.

Una de las limitantes —aseguró la alcaldesa— es que la vía desde Teustepe hacia San José de los Remates no está pavimentada ni adoquinada.

El Ministerio de Transporte e Infraestructura está en proceso de construir los primeros 10 kilómetros de esa carretera, pero aún quedan 14 kilómetros sin atender.

La Alcaldía de ese municipio calcula que para construir esos 14 kilómetros se requieren unos cuatro millones de dólares.

Sarria apunta que para un desarrollo más próspero del turismo en ese lugar es vital que la principal vía de acceso esté terminada.